航天器在太空不会生锈，但在地球上会。航天器的结构部件从制造到实际发射，可能要经历多个阶段：工厂存储、集成和运输、子系统组装、在航天中心待命以及等待发射窗口。这个周期可能持续六个月甚至更久。如何防止航天器在地面阶段生锈是一个至关重要的问题。

航天器结构部件防锈的原因

航天器结构部件种类繁多，包括机身结构、卫星-火箭连接器、管道部件、承重框架、支撑件和隔板、紧固件、敏感接口部件等等。这些部件具有一些共同的特点：高强度轻质材料（铝合金、钛合金、钢）、严格的表面处理工艺（阳极氧化、电镀、喷涂、精细抛光）、漫长的装配流程、漫长的等待时间，以及一旦生锈就难以返工，往往导致报废。此外，航天器很少是制造完成后立即发射的；它们通常是预先制造，储存在仓库中，然后再进行组装。而这恰恰是它们最容易生锈的时候。

航空航天领域传统防锈方法的不足

1. 润滑脂会影响后续装配。航空航天装配需要极高的精度，残留的油膜很容易污染装配界面。

2. 结构件间隙复杂，很难实现油膜100%覆盖。

3. 航空航天部件需要经历多次拆卸和运输循环。反复涂抹和去除油膜成本很高。

4. 航天器制造正逐渐走向仓库化，这意味着大量零件提前生产并存储在仓库中，发货时间不确定。

基于这些原因，航空航天业开始关注更干燥、更可重复使用、更便于组装的防锈方法，其中 VCI 防锈膜是一种典型的解决方案。

VCI防锈膜能否用于航天器结构部件？

从防锈角度来看：是的，而且非常适合用于地面。从实际应用角度来看，使用VCI防锈膜的核心价值体现在以下三点：

1. 使用后可形成干燥保护层，不留油膜。航空航天部件对污染物尤为敏感，特别是油膜、金属屑、粉末污染和意外残留物。VCI 防锈膜不留油性残留物，去除防锈膜后即可立即进行后续工序。

2. 适用于复杂结构。常见的航空航天结构部件包括：孔洞、支撑框架、嵌件和连接接口。气相腐蚀抑制技术可覆盖内部空间。

3. 适用于储存阶段。航空航天制造通常以稳定性而非速度为特点。VCI防锈膜可提供：短期防护（30-90天）、中期防护（6个月）和长期防护（1年以上）。该方案可根据材料和包装密封条件进行调整。

VCI产品的联合应用

除了直接使用VCI防锈膜外，我们还建议先在表面喷涂一层防腐液，再用VCI防锈膜密封外层，并添加干燥剂和温湿度监测卡。这种组合适用于：钢制零件、高强度合金钢、连接结构件和导电界面部件。采用多种防腐方法可以最大限度地降低生锈风险。

关于我们

作为一家专业的防腐产品制造商，CVCI 注重实际应用而非仅仅推销理念：我们的 VCI 防锈膜：含有均匀释放的 VCI 防腐剂，性能稳定，适用于长期储存，并可与 VCI 液体配合使用。尺寸、厚度和形状可根据不同产品定制，不含重金属，符合出口环保标准和 MSDS 认证。

目前，我们的VCI系列产品已出口到多个国家和地区，其中东南亚是主要市场之一。东南亚常年气候湿热，锈蚀现象十分普遍，这也为验证我们VCI防腐产品的性能提供了绝佳机会。客户给予了非常积极的反馈，并进行了多次重复采购。

您可随时通过电子邮件联系我们，获取防腐产品信息。作为专业的生产商，我们将协助您找到合适的防腐方案。如有机会，欢迎您莅临我厂参观，了解我们的生产流程和检验标准，届时您将明白为何CVCI是防腐产品行业的领先企业。